El proyecto ya obtuvo media sanción por unanimidad en el Senado santafesino y aguarda su tratamiento en Diputados. Durante un encuentro realizado en Puerto General San Martín, legisladores, autoridades y trabajadores advirtieron sobre el impacto laboral y los riesgos para la seguridad portuaria.
El senador Armando Traferri encabezó este lunes una reunión de trabajo con integrantes del Sindicato Único de Serenos de Buque para impulsar el proyecto de ley que restablece la obligatoriedad de contar con estos trabajadores en las embarcaciones de gran porte amarradas en los puertos santafesinos.
El encuentro se desarrolló en el Centro Cultural Batalla Punta Quebracho de Puerto General San Martín y contó con la participación de autoridades municipales, legisladores provinciales, concejales de la región y representantes sindicales.
La iniciativa, presentada por Traferri en respuesta a la desregulación establecida por el Gobierno nacional mediante el Decreto 37/2025, fue aprobada por unanimidad en el Senado provincial y ahora espera ser tratada en la Cámara de Diputados.
Seguridad portuaria y puestos de trabajo
Traferri destacó el consenso alcanzado en la Cámara Alta y sostuvo que la presencia de los serenos resulta necesaria tanto para preservar las fuentes laborales como para controlar los movimientos dentro de las embarcaciones.
El legislador señaló que estos trabajadores verifican “la carga, la descarga, quién sube, quién baja y todo el movimiento que pasa arriba de un buque de bandera extranjera”. Además, advirtió sobre los riesgos relacionados con mercadería sin control, tráfico de personas, narcotráfico, contrabando y otras amenazas.
“Estamos en una zona portuaria con muchos problemas de seguridad, que pueden agravarse a partir de la falta de control”, manifestó. En ese sentido, recordó que a las terminales de la región arriban más de 3.000 buques de ultramar y definió la situación como “un problema de seguridad nacional”.
El intendente Carlos de Grandis reafirmó el acompañamiento del municipio y cuestionó la eliminación de la obligatoriedad del servicio. Remarcó que los afectados son trabajadores y familias de la región que quedaron “literalmente en la calle”, por lo que aseguró que el Estado municipal continuará respaldando su reclamo.
El proyecto será analizado en Diputados
La diputada Alejandra Rodenas encuadró la problemática dentro de una retracción general de derechos laborales. Según indicó, la decisión nacional dejó sin trabajo a más de 70 serenos de la región y también debilitó una tarea que, por sus características, puede contribuir al inicio de investigaciones sobre narcotráfico y trata de personas.
Por su parte, la presidenta de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, Verónica Baró Graf, se comprometió a promover el tratamiento del proyecto. La legisladora afirmó que escuchar directamente a los trabajadores le permitió comprender con mayor profundidad la situación de familias que llevan un año y medio sin percibir ingresos.
“Quiero sensibilizar a la Cámara de Diputados y, al igual que en la provincia de Buenos Aires, lograr que no se haga lugar al decreto nacional”, expresó.
El delegado regional del Sindicato Único de Serenos de Buque, Orlando Brizuela, valoró la convocatoria y manifestó su expectativa de que la Cámara baja otorgue la sanción definitiva. Según precisó, actualmente son 130 las familias que se encuentran sin ingresos.
Del encuentro participaron, además, el intendente local Carlos de Grandis; las diputadas provinciales Alejandra Rodenas, Lucila de Ponti y Verónica Baró Graf; el diputado provincial Carlos del Frade; los concejales de San Lorenzo Esteban Aricó, Martín Cerdera y Yazmín Petrillo; los concejales de Puerto General San Martín Juan Manuel de Grandis (presidente del Concejo) y Fernando Torrens; y Orlando Brizuela, delegado regional del Sindicato Único de Serenos de Buque en San Lorenzo, Puerto General San Martín y Timbúes.